Pour les amateurs du genre, dont je fais largement partie, un petit retour sur la fantastique LC470, apparue pour la première fois à l’occasion du Los Angeles Motorshow de 2007, qui vient d’être renouvelée il y a peu par le constructeur américain aux gènes britannique Lucra Cars. Reproduction des roadster anglais Lister créés par le pilote anglais Brian Lister, reconverti en ingénieur-châssis dans les années 60, découvrez tous les détails de cette nouvelle génération de le Lucra LC470 dans la suite !
Conservant son esprit rudimentaire, la belle a ainsi droit à quelques légères évolutions en matière de style avec notamment l’apparition de nouveaux feux de jour à LEDs – ce qui n’est pas forcément du meilleur effet en terme de style pour ce type d’auto, quelques améliorations dans les projecteurs à l’avant, l’installation d’une minuscule boite à gants ainsi que deux nouveaux carters de protection viennent recouvrir les échappements latéraux.
Mais l’essentiel des améliorations est plutôt à noter côté moteur : alors que la belle se contentait jusqu’alors de seulement 457 chevaux, cette nouvelle version 2013 se voit dotée du V8 de 6,2 litres supercharged issu de la Corvette ZR1 développant une puissance démoniaque de 630 chevaux – et un couple de 819 Nm ? – … pour un poids total d’à peine 900 kg obtenu grâce un châssis tubulaire en aluminium recouvert d’une carrosserie en carbone. Le résultat ? Un 0 à 100 km/h abattu en 2,5 seconde !
Même si aucun tarif n’a encore été communiqué pour cette nouvelle mouture, sachez toutefois que la belle est importée en Europe par le distributeur allemand MKO-V8.
Plus de détails en images dans la galerie
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Credits photos Lucra Cars
La note by John Smith
- Performances 5/5
- Style 5/5
- Habitacle 3/5
- Innovation 3/5
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Sacré bolide,