Equipée du simple petit 3 cylindres EcoBoost de 100 chevaux – porté à 205 chevaux – provenant de la Focus et déjà capable d’afficher le 11ème chrono sur la Nordschleife avec un temps de 7’22″ … soit mieux que les Lamborghini Aventador, Ferrari Enzo et autres Pagani Zonda … découverte de la nouvelle petite bombe de chez Ford qui nous laisseraient rêver d’une rivale aux Ariel Atom, KTM X-Bow et autres BAC Mono. Les détails, la galerie photos et la vidéo de présentation dans la suite !
Au commencement de l’histoire, une Formule Ford d’un côté, le moteur 3 cylindres EcoBoost de 100 chevaux provenant de la Focus de l’autre et une bande d’ingénieurs maison plutôt motivés pour faire tomber les temps pour superviser le projet. Le résultat, une petite formule très légère, très puissante et en outre, … homologuée pour la route !!! – notez les garde-boue, les phares et les clignotants.
Côté performances, bien entendu, la puissance du petit 3 cylindres de 1 litre a été portée à 205 chevaux pour permettre à la belle d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes pour une vitesse de pointe de 255,5 km/h. Et sur la Nordschleife, le résultat parle de lui même : 7’22″ au tour avec une moyenne de 169 km/h … de quoi faire peur aux plus grands constructeurs de supercars. Qui à parlé de « light is right » ?
Plus de détails en images dans la galerie
Découverte de la bête en vidéo
Credits photos Ford
Excellent projet, çà prouve que l’on peut avoir des performances proches d’une F1 des années 70 , bien vu.