A History of Ruf Automobile

Qui n’a jamais entendu parler de RUF, ce petit constructeur allemand qui a notamment créé les fameuses BTR et autres CTR – devenue la voiture la plus rapide au monde avec 343 km/h enregistrés sur le circuit de Nardo en 1987 – prenant pour base des Porsche 911. Parcours unique sur le marché automobile, passant de réparateur à préparateur puis constructeur automobile à part entièrement, je vous propose de découvrir l’histoire de RUF à travers ce passionnant reportage en 4 vidéos disponibles intégralement dans la suite !

Marque allemande qui a vu le jour en 1939 lorsque le père d’Alois Ruf créa Auto RUF, une société de réparation de voitures, RUF s’est spécialisée dès les années 60 dans la réparation des Porsche ainsi que dans le transport. Dans les années 1970, Ruf commença à préparer les Porsche 911, et mit au point une boîte 5 vitesses pour la 930 Turbo. Sa première création propre est sur base de 911 SC, mais l’activité commence réellement quand le prototype BTR – comprenez Ruf Groupe B Turbo – sur la base d’une 911 Turbo fut sorti en 1977. En 1981, Ruf obtient la qualité de constructeur automobile aux yeux de l’état Allemand, et un accord officiel avec Porsche est mis en place. La marque devient réellement célèbre en 1987 quand la CTR devient la voiture la plus rapide du monde, avec 343 km/h enregistrés sur le circuit de Nardo en Italie.

RUF History part 1 – The early days